造车十年，从不缺话题，近日更是处于风口浪尖抖音风 反差，集聚热度居高不下。晦气的是，蔚来此次成为聚光灯下的焦点，原因是其新家具外不雅蓄意翻车，被网友恣意吐槽太丑了。但蔚来高下搞定层均不为所动，这诠释李斌一直齐活在自我感动中。
1. 最贵的车和最低廉的车
12 月 21 日晚上的NIO Day年度当作上，蔚来连气儿发布了旗下最贵和最低廉的两款新车。第一款（丨），定位是智能电动行政旗舰轿车，起售价78.8万元，同步发售999台首发限量版，售价高达81.8万元。李斌但愿通过ET9，展现蔚来身上本事和鼎新的一面。能不成展现本事和鼎新，还有待阛阓检修，但价钱是真未低廉啊。汽车高端行政家具，向来齐是西方跨国高端品牌的堡垒阛阓。蔚来ET9勇于挑战，李斌勇气可嘉。
第二款萤火虫，这是蔚来旗下的第三个品牌。蔚来慎重高端，乐谈主攻家用，萤火虫则是工整酷爱的个性化电车，访佛MINI、飞奔Smart等。萤火虫起售价唯有14.88万元，在蔚来体系中照实是最低廉的车了。NIO Day年度当作上，李斌把大部分的时辰给到ET9，一小部分时辰给到萤火虫。干系词，ET9好似并未激起多大浪花，反而萤火虫却因为外不雅蓄意激发烧议，算是因“丑”而火出圈。
2. 萤火虫外不雅蓄意翻车
两个人在线观看BD萤火虫造型十分特有，前脸两侧各有三个车灯，相称显眼，基本上等于视野的焦点场所，让东谈主想不精通齐不行。按照李斌的说法，这三个车灯组成了萤火虫的三重奏：灵动、巧念念与相信。在李斌看来，车辆举座造型丑萌丑萌的。但从公论的反映来看，网友并不给与和认同，他们不仅莫得感受到所谓的三重奏，况兼还被这六个大灯给丑哭了。“丑”是真“丑”，“萌”到莫得太多东谈主说起。
有网友吐槽，一边三颗大灯环绕，乍一看很像iPhone 后置录像头；还有网友捉弄这三颗大灯外形酷似刮胡刀，举座比例不协作，显得不够好意思不雅。基于蔚来车型和乐谈车型，蔚来从未在蓄意上让外界失望。萤火虫发布之前，外界甚而期待它不错杰出良马 MINI 的外不雅。如今从公论反映来看，不仅莫得杰出，甚而还翻车了。耗尽者购车影响身分中，外不雅颜值占据相称进犯的位置。萤火虫过不了外不雅这一关，将来的销量就无法让东谈主乐不雅。
3. 李斌活在自我感动里
关于萤火虫外不雅激发的争议，从蔚来首创东谈主兼 CEO李斌，到总裁，以及萤火虫 CEO 金舸，均抒发了我方的观念。这些观念大同小异，回顾起来等于：民众意见咱们收到了，品评得也有些兴味，但咱们这么蓄意也有我方的兴味。有东谈主甚而梳理出如下对话：网友说你车真丑，李斌说我车不丑，这是慕尼黑蓄意师蓄意的；网友说你车真丑，李斌说咱们里面职工不以为丑；网友说你车真丑，李斌说黑红亦然红，归正音量有了。
许多蔚来车主和业内东谈主士，对李斌和蔚来的心思齐很复杂。一方面，许多东谈主齐认同李斌的理想方针和耐久方针，抚玩蔚来的家具调性和品牌价值；但另一方面，他们又对蔚来耐久莫得开脱逆境、完结盈利感到失望，有点“哀其晦气、怒其不争”的意味。之前，蔚来社区出现了一篇广为流传的帖子，标题是《蔚来还有将来吗？来自死忠粉的灵魂6问》。作家是蔚来死忠粉，径直炮轰蔚来和李斌容易堕入自我感动之中。
著述指出蔚来存在六大问题，其中之一等于茕茕而立和用户视角之间的矛盾。作家认为，蔚来太活在我方的寰宇里了，而忽略了从用户视角看问题。蔚来一直以为我方在掏心窝子对用户好，可许多时候有无法切中当下用户的痛点和内容需求。以萤火虫为例，李斌认为这是慕尼黑蓄意团队蓄意的，很高档很面子。然而，许多网友齐不给与和认同。自我感动很容易，但无法让耗尽者不教而诛。但愿李斌，早少量从自我感动中走出来。