在新能源的大潮下，跨界造车也成为常态化，好多品牌开启跨界造车。尽管在早前曾暗示，“索尼不会成为汽车制造商文爱 app，而是勤劳于成为汽车产业变革的鼓吹者”，然而是以仅仅用另一种表情开动造车了，那便是与本田互助，建设了Sony Honda Mobility公司，推出了Afeela汽车品牌。
近日，索尼和本田互助打造的Afeela品牌的首款车型，Afeela 1认真发布了，而况开动在北好意思市集预售，预售价约合东谈主民币65.87万元起，定位挺高端的。
新车的外不雅使用了很勤俭的狡计格调，前脸部分，机盖使用了蚌式的结构，机盖上部很平滑。包括大灯笼统亦然很纵情的狡计，外侧清脆内侧有棱有角，上部的灯带和中网上部的连系式灯带相呼应，顽固式的中网饰板使用了表示屏效能，偶然表示车标以及充电等信息。前杠造型纵情，上部是大面积的顽固式狡计文爱 app，下部带有细条形的横贯式格栅。另外偶然看到新车的车顶前部带有激光雷达。
车身侧面使用了轿跑化的溜背造型，车顶线条很顺滑，车门使用了无框式的结构，新车取消了传统的车门把手，而是使用了感应式的车门开启表情。车门线条纵情干练底部带有立体效能的装潢线条。轮毂是顽固式的造型格调，带有镀铬辐条装潢。
车尾部分造型很短小，造型笼统很硬朗，提供了电动尾翼。另外新车还是用了掀背式的后尾箱结构，后备箱有着可以的实用性。尾灯使用了连系式狡计，灯组高下笼统平行，里面是光带式的光源结构，同期里面亦然偶然点亮的字母拼音车标。尾箱盖和后杠之间使用了玄色的饰条，后杠造型硬朗，底部带有特等的扰流板狡计。
后排也提供了两块大屏，带有后排空调出风口，中央扶手上带有杯架。据悉，新车将会搭载索尼的东谈主工智能系统，还会实用索尼的360空间音效时代。
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能源确立部分，新车搭载了两台最大功率为180千瓦的驱动电机，匹配91千瓦时电板组，EPA工况的续航里程约为480km。
校对 庄武文爱 app